2020年11月に発売されました、トミカプレミアムのシルエイティをご紹介します。

1989年にS13シルビアの姉妹車として発売されたのが、180SXです。
この180SXのフロント部をごっそりS13シルビア顔に移植したのが、シルエイティです。
基本的には改造車になるのですが、名古屋のチューニングショップ「きっずはぁと」が、日産系のディーラーに制作を委託し、500台限定で新車販売したことがあります。
また、シルエイティの名も日産で商標登録しており、この500台に関しては日産が認めたシルエイティになります。

この車ができた背景として、180SXはリトラクタブルヘッドライトを採用しており、フロントを破損させると部品代が高くつくため、S13の顔をつけた事から始まったとされています。
S13とは姉妹車なので、板金作業無しで付けることが出来たようです。

また、シルエイティは頭文字Dの中で、佐藤真子の愛車として登場しています。このマンガに登場したため、日産の正式なラインナップには入ってないにも関わらず知名度が高い一台となっています。


ボディカラーはブルー、ホイールは金色のメッシュ調と、頭文字Dに登場したシルエイティをモチーフにしているのは明らかです。
試作画像は、フロントがやや浮き気味でしたが、製品版ではしっかり解消されており気になりません。
ホイールは、リム部がシルバーで彩色されており、凝った作りです。
リアウィンドウは、サイドと一体物の構造となっています。

フロント
ヘッドライトはクリアパーツを使用しています。
ウインカーや、グリルもしっかり彩色されています。


リア
リアウィングは、ボディと別パーツになっており、しっかり抜けています。
幅方向は、やや実車より幅狭な感じがします。
テールランプは、クリアパーツを使用しています。真ん中の180SX部もクリアパーツになりますが、上から彩色されているためクリアパーツ感はありません。
マフラーもシルバーで彩色されており、全体としては良く出来出来ているように思います。

左右ドア開閉機構つきです。
内装は、トミカスタンダードな仕上がりです。

裏側
スケールは、1/62です。

パッケージ
MADE IN VIETNAM
製造日:J0220
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2020年11月に発売された、トミカのマツダ3をご紹介します。

2019年、”アクセラ”の後継モデルとして発売されたのがMazda3です。
海外では、以前からMazda3の名で販売されていたため、世界統一のネーミングで販売されることになりました。
MAZDA3は、セダンとハッチバックモデルである”ファストバック”がラインナップされています。
デザインは、”魂動”を深化させたものになっています。多くの車は、ボディサイドにキャラクターラインが入っていますが、Mazda3はそれを入れず、面の変化で構成されています。
また、ファストバックのデザインは、Cピラーが非常に太いことが特徴的です。

エンジンは、ガソリンが直4 1.5Lと2.0L、ディーゼルが直4 1.8Lターボ、そしてSKYACTIV-Xと呼ばれるエンジンが搭載されています。
最近の車は、エンジンバリエーションが少ないものが多いですが、Mazda3では4種のエンジンを選ぶことが出来ます。
インテリアも外観と同様、シンプルに仕上げられており、質感は非常に高いです。


トミカでは、2代目アクセラに続き商品化されました。
ボディカラーは、お馴染みのソウルレッドクリスタルメタリックです。艶が非常にあり、他のトミカよりクリアを多めに噴いているように感じます。
キャラクターラインを使っていないため、面の表現が3インチスケールだと非常に難しかったと推測されます。その点、なかなかうまく作ってきたと思います。
ホイールは、通常のトミカでは珍しくメッキ無しです。実車のホイールが黒なので、このような表現をしたのだと思います。メッキがないことで、足元が引き締まって見えます。欲を言えば、車軸もメッキ無しのほうが、よりよかったのではないかと思います。

フロント
ヘッドライトは、シルバーによる彩色で表現しています。
大きなフロントグリル内には、細かな凹凸の造形がされており、良く出来ています。
実車だと、エンブレム下にナンバーが来るのですが、トミカはナンバー無しなのですっきしていていいですね。

リア
テールランプは、ボディカラーとは別の赤色で彩色されています。上の一部が切れた丸目4灯部は、凹ませており立体感を出しているのが特徴です。彩色だけだとなかなか立体感が出ないため、このような造形はいいと思います。
エンブレムは、しっかり印刷で再現しています。肉眼だと見えませんが、右側のエンブレムはSKYACTIVE-Gとなっていることから、ガゾリンモデルをモデル化しているようです。

裏側
スケールは、1/66とやや小さめです。

パッケージ
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2009年11月に発売されました、トミカのヴェルファイアをご紹介します。


2008年にアルファードの兄弟車種としてデビューしたのがヴェルファイアです。
初代アルファードのヒットを受けてか、ネッツ店の専売車種として登場しました。
ヴェルファイアという車名は、Velvet(物静かな)とFire(炎)を組み合わせた造語です。
その顔つきはアルファードより攻撃的なものとなっています。


兄弟車種であるため、中身はアルファードと同様です。
エンジンは、2.4L直4、3.5L V6の他、モデル途中でハイブリッドモデルも追加されました。
また、2012年にはGR SPORTの前身となるスポーティーグレード”G's”も展開されています。
内装は、非常に豪華な作りとなっており、2列目に座れば快適に過ごせそうです。
車体価格は高額な部類ですが、発売から1ヶ月の間に3万6000台の受注を受けるなど、ヒット作となっています。

2019年11月に発売された、イオン限定トミカのランドクルーザー 英国警察仕様をご紹介します。

1984年にデビューしたのが70系ランドクルーザーです。
日本国内では、2004年に一旦販売が終了しました。2014年、70系の発売30周年を記念し2015年6月までの期間限定で復活を果たしています。
以前発売されていた70系と比べ、エンジンの変更やフロントまわりのデザイン変更、インテリアの変更などが行われ、現代に合ったブラッシュアップが行われています。

日本に導入されたのは、トミカでモデル化されているバンの他に、ピックアップも導入されました。
どちらのモデルも、ミッションはMTのみの設定でしたが、山道をガンガン走れる車として、非常に人気が出ました。

トミカでモデル化されたのは、バンの方です。
70系らしい無骨さがよく表現できているモデルとして、個人的には結構気に入っているトミカです。
今回、イギリス警察仕様として発売されました。調べた限り、実車は存在しないようです。
ボディサイドは、紺と黄色の組み合わせが目立ちます。
ただ、紺の色の回りがあまり良くないようで、塗り分けはあまりキレイとは言えません。

フロント
ヘッドライトはクリアパーツを使用しています。
クリアパーツ用のピン穴が目立つため、目が撚っているように見え、愛嬌があると感じます。
ルーフには、青色のパトライトが装着されています。
リア
リア周りには、POLICE等の文字は入っていません。
スペアタイヤはボディ一体ですが、しっかり彩色されており、個人的にはこのモデルのお気に入りポイントとなっています。

左右ドア開閉機構付きです。
車高が高いため、サスペンションのストローク量も多めです。

裏側
スケールは、1/71です。

パッケージ

イオン限定トミカは、2ヶ月に1回の発売となっていました。
最後に発売されたのは9月なので、今月発売されてもいいと思うのですが、今の所何もアナウンスがありません。
トイザらス限定トミカのように、暫くお休みなのか気になっています。
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2019年7月に発売となった、トミカのホンダCR-Vをご紹介します。

実車は、2018年にモデルチェンジが行われ5代目となりました。
海外では、2016年に発表・発売されていましたが、約2年ほど遅れ国内で発売されています。
シビックやアコードといった、海外で人気のある車はこのパターンが多いように感じます。
また、日本国内でのCR-Vは2016年をもって販売終了となっていたため、復活というかたちになります。

エンジンは、2.0Lのハイブリッドモデルと、1.5Lターボの2種類が設定されています。
プラットフォーム自体は、現行シビックとから採用されたものに一新され、走りのポテンシャルを向上させています。
昨今、SUVブームが続いていますが、ライバルとなるハリアーに比べ販売台数は少ないですし、イマイチ人気がないように感じます。


ボディカラーは、プラチナホワイトパールをイメージしたものになっています。
CR-Vのカタログカラーがこれなので、採用されたのだと思います。
SUVでありながら、ワイドホイールを履いているため、非常にスポーティーに見えます。
以前ご紹介したRAV4もこのホイールを履いていました。

フロント
ヘッドライトはクリアパーツを使用しています。
実車は、LEDライトを採用していますが、その形状(縦のライン)も再現されており、なかなか良くできていると思います。
ただ単にクリアパーツを使用するだけだと、表情が出てこないので、こういう一工夫はいいと思います。
フロントグリルや、バンパーの造型もいいと思います。

リア
全体的には、かっこよく仕上がっておりいい出来だと思いますが、テールランプの塗り分けが中途半端なのはいただけません。
本来であれば、リアウィンドウ脇の部分も赤く塗られていいはずですが、ボディ同色となっているため、少し違うデザインに見えていしまいます。
リアハッチ右側にハイブリッドのエンブレムがないため、ガソリンモデルをモデル化したのだと思います。

裏側
スケールは、1/66です。
”2018"の文字の位置が、排気管途中なのが面白いですね。

パッケージ