トミカ UJカストロール プリメーラ(レーシングカーセット)
本日もレーシングセットより、UJカストロールプリメーラをご紹介します。
1994年から開催された、全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に日産は、P10プリメーラで参戦していました。
JTCCに参戦していた車両は、開催当初、外観はほぼ市販車同様で町中で見るような普通のセダンがレースをしているのは非常に面白く、私自身好きなレースの1つです。
今のツーリングカー選手権は、外観含め市販車と離れすぎてしまっているので、この頃のレースはいいなぁと思っています。
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1994年から開催された、全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に日産は、P10プリメーラで参戦していました。
JTCCに参戦していた車両は、開催当初、外観はほぼ市販車同様で町中で見るような普通のセダンがレースをしているのは非常に面白く、私自身好きなレースの1つです。
今のツーリングカー選手権は、外観含め市販車と離れすぎてしまっているので、この頃のレースはいいなぁと思っています。
カストロール号は、JTCCではカーナンバー3で参戦していました。
今回のモデルをみると、カーナンバーは7になっています。
この車両は、JTCCシリーズ戦終了後、1994年のマカオギアレースに参戦した車両です。
今回のモデルをみると、カーナンバーは7になっています。
この車両は、JTCCシリーズ戦終了後、1994年のマカオギアレースに参戦した車両です。
TOMYがスポンサーに付き参戦したため、商品化されたと思われます。
ヘッドライトは、通常品と同様、メッキパーツです。通常品もそうですが、トミカのP10プリメーラは、イマイチ似ていないですね。
ボンネットのカーナンバー等は、タンポ印刷です。若干、実車とは位置が異なりますね。
テールランプは、2色に塗り分けがされています。
リアスポイラーは、抜けていませんが雰囲気はいいと思います。
リアから見ると、ワイドホイールとあいまって、かなりかっこいいと思っています。
サイドもタンポ印刷が多く、いい仕上がりです。
次回は、レーシングカーセット最終回ということで、カルソニックプリメーラをご紹介します。
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