トミカ No.27 日産ジューク

本日は、2010年12月発売のトミカ 日産ジュークをご紹介します。

実車は、2010年6月に発売されました。
2009年のジュネーブショーで公開されたコンセプトカー”カザーナ”をほぼそのまま市販化した形になります。(実際は、ジュークのデザインの方が先に完成していたようです)
他のどんな車とも似ていない不思議なデザインの車です。
SUVでありながら、2ドアクーペのようなデザインを狙っており、リアドアのノブはリアウィンドウ後部に付いています。このデザイン手法は、その後ホンダのヴェゼルや、トヨタC-HRでも採用されています。

エンジンは、直4 1.5L NAと、1.6Lターボが設定されていました。
また、ジュークのボディにR35 GT-Rのエンジンや4WDシステム等を搭載した”ジュークR”も存在しており、欧州日産で販売されたようです。
日本では、今年6月に販売が終了となり、実質の後継車種であるキックスが発売されました。
欧州では、昨年フルモデルチェンジを行い2代目が販売されています。

特徴的なデザインはトミカでもしっかり再現されています。
フェンダーの盛り上がりもいいと思います。
ホイールアーチモールはブラックで彩色されています。

フロント
スモールライト(ボンネット横のライト)はシルバー塗装されています。
グリル下のヘッドライトは、分かりづらいですがクリアパーツが入っています。
Vモーショングリルや、日産のエンブレムもシルバーで彩色されており、特徴的なデザインを良く捉えられていると思います。


リア
日産やJUKEのエンブレムは、印刷で表現されています。
リアウィンドウは、ブラックの塗装で再現しています。
開閉機構は付いていませんが、その分プロポーションはよく、結構気に入っています。

裏側
スケールは、1/64です。

パッケージ



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