トミカリミテッドヴィンテージ LV-N207a ホンダシビック25XT 89年式 : pumiの小さな車館

トミカリミテッドヴィンテージ LV-N207a ホンダシビック25XT 89年式

本日は、2020年7月発売のTLV シビック25XTをご紹介します。

1987年にフルモデルチェンジが行われ4代目シビックとなったのが、通称”グランドシビック”EF型です。
デザインは3代目ワンダーシビックの雰囲気を残した印象があります。
ワンダーシビックに対し、全長、全幅は広げられ、全高は低くなっていることからワイド＆ロー化が進んでいます。
フロントマスクは当時のホンダのデザインらしく、ボンネットは低く抑えられ横長の薄いヘッドライトが特徴的です。好みはあるでしょうが、この頃のホンダのデザインは結構好きです。

1989年9月にはマイナーチェンジが行われ、今回モデル化された”25XT"が追加されました。
グレード名の意味は、十の位の2=3ドア、一の位の5=エンジンが1.5L、ツインキャブ=Xを示しています。知らないと2.5Lエンジンのグレード？と思わせるような名前ですね。
25Xというグレードに対し上級グレードとい位置づけで設定されました。

ロングルーフが特徴的なシビックのデザインですが、1/64スケールになってもその印象に変わりはありません。
低く抑えられたエンジンフード、伸びやかなルーフは今見てもかっこいいと思います。
ボディカラーは、25XTのカタログカラーであるブラックが採用されました。
新作の25XT標準装備のホイールキャップもよく再現されています。
標準装備のタイヤサイズは175/65R14でした。

フロント
ヘッドライトはクリアパーツを採用しています。
後期型では、ウインカーレンズがクリアになっていますが、このモデルもそうなっています。
オレンジの差し色もあっていいですね。
ミラーやナンバーは、メーカーで取り付け済みです。

リア
テールランプはクリアパーツです。
ピンはありますが、ライト点灯部ではないのでさほど違和感はありません。
ホンダやCIVIC等も印刷で再現されています。
グレード名の"25XT”や16 VALVEといった実車のデカール類も余すことなく、印刷されています。
マフラーは、実車同様デュアルエキゾーストパイプとなっており、タイコ部含めシルバーで彩色されています。