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2020年11月に発売された、トミカのマツダ3をご紹介します。
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2019年、”アクセラ”の後継モデルとして発売されたのがMazda3です。
海外では、以前からMazda3の名で販売されていたため、世界統一のネーミングで販売されることになりました。
MAZDA3は、セダンとハッチバックモデルである”ファストバック”がラインナップされています。
デザインは、”魂動”を深化させたものになっています。多くの車は、ボディサイドにキャラクターラインが入っていますが、Mazda3はそれを入れず、面の変化で構成されています。
また、ファストバックのデザインは、Cピラーが非常に太いことが特徴的です。
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エンジンは、ガソリンが直4 1.5Lと2.0L、ディーゼルが直4 1.8Lターボ、そしてSKYACTIV-Xと呼ばれるエンジンが搭載されています。
最近の車は、エンジンバリエーションが少ないものが多いですが、Mazda3では4種のエンジンを選ぶことが出来ます。
インテリアも外観と同様、シンプルに仕上げられており、質感は非常に高いです。
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トミカでは、2代目アクセラに続き商品化されました。
ボディカラーは、お馴染みのソウルレッドクリスタルメタリックです。艶が非常にあり、他のトミカよりクリアを多めに噴いているように感じます。
キャラクターラインを使っていないため、面の表現が3インチスケールだと非常に難しかったと推測されます。その点、なかなかうまく作ってきたと思います。
ホイールは、通常のトミカでは珍しくメッキ無しです。実車のホイールが黒なので、このような表現をしたのだと思います。メッキがないことで、足元が引き締まって見えます。欲を言えば、車軸もメッキ無しのほうが、よりよかったのではないかと思います。
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フロント
ヘッドライトは、シルバーによる彩色で表現しています。
大きなフロントグリル内には、細かな凹凸の造形がされており、良く出来ています。
実車だと、エンブレム下にナンバーが来るのですが、トミカはナンバー無しなのですっきしていていいですね。
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リア
テールランプは、ボディカラーとは別の赤色で彩色されています。上の一部が切れた丸目4灯部は、凹ませており立体感を出しているのが特徴です。彩色だけだとなかなか立体感が出ないため、このような造形はいいと思います。
エンブレムは、しっかり印刷で再現しています。肉眼だと見えませんが、右側のエンブレムはSKYACTIVE-Gとなっていることから、ガゾリンモデルをモデル化しているようです。
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裏側
スケールは、1/66とやや小さめです。
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パッケージ
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